春季つくばりんりんロードツーリング―１ 趣味 | 2012-04-04 Wed

自転車ツーリングやってきました。はい。メンバーはいつもの3人。魚国さんにモッチです。

　車種はY.O.がいつものマウンテンバイク。
　魚国さんもいつも通りシティサイクル。
　そしてモッチは親戚？から譲り受けたという古いロードバイク。前回の茨城空港ツーリングの時から彼はこのロードバイクに乗っています。































左がY.O.のマウンテンバイク。右が魚国さんのシティサイクル。下がモッチのロードバイク。
モッチのロードバイクは軽いです。はい。流石ロードバイク。

　まず、今回の旅の発端はというと、実は毎度のツーリングの言いだしっぺは俺なのですが、今回はなんと魚国さんという初めてのこと。
　今年はもう受験生ということで、最後に何処かへ行ってみよう、という流れになったわけです。
　そこで魚国さんが持ち出した案が、「つくばりんりんロード」をツーリングしよう、というもの。コースは国道6号を南下し、土浦駅にてつくばりんりんロードに乗り換え、そして終点の岩瀬駅まで行って、国道50号で戻ってくるというもの。
　距離をインターネット上で検索をかけてみたところ、なんと距離が140キロオーバー。平均時速11キロ時、約13時間。消費カロリー5000オーバーという、今まで最長だった茨城空港ツーリング60kmの2倍以上の距離を走るという試算に。
　魚国さんがこの結果を見て、「こりゃ無理だな」
　俺も同じく「無理だな」
　という結論に至りました。

　それから、春休みどこへ行くか定まらず、モッチにどうするかを話したところ、モッチは「そのツーリング、行っちゃう？」となんか興味しんしん。
　なんだかんだで行くことになりました。

　しかし、全員がロードバイクならまだしも、マウンテンバイクとシティサイクルと古いロードバイクです。当然ながら、最近のロードバイクよりもかなりスピードは遅いわけです。
　体力を温存しつつ、なるべく平均時速を上げよう。とにかく、走行時の平均時速を17kmにしようと思いました。
　13時間ずっと走っている、ということはしません。平均時速を上げて、なるべく早く、速くしようと考えました。しかし、この長距離です。試算値は142kmと出ましたが、おそらくこれは150kmオーバーになる可能性だってあります。そのためには十分な休憩も必要なわけですから、休憩をとった分の時間も差し引いたら、平均時速が11km以下になる可能性もあります。
　となると、この13時間という試算値は大きくずれ込む可能性があったのです。
　なので、集合、および出発を4：30とし、出発したわけです。




　本日の記事はここまで。ツーリング本番は明日の更新で！