下見レポート 趣味 | 2010-07-10 Sat

　どうもこんばんは。今回も前回と同じように、自分のパソコンで書いた後、親のパソコンでうｐしています。

　とりあえず、愛宕まで行くと仮定して、通ることになるだろう涸沼自転車道の下見に行ってきました。

　～涸沼自転車道に関すること～
　涸沼自転車道総距離：21ｋｍ
　涸沼自転車道調査区間：約6ｋｍ
　涸沼自転車道の状態：悪い（私が走行した区間は）

　
～今回の調査について～
　走行距離：18.62㎞
　最高時速：37.5㎞/h（平地での自力走行にて）
　走行時間：1時間6分36秒
　調査時間：約1時間30分
　平均時速：16.7㎞/h
　サイクルコンピューターを設置してからの走行距離：180.07㎞/h（ちなみに、総走行距離については、若干のずれがあります。何故かって？親がサイコンを取りつけないで走ったから）

　うん、やっぱりこのキーボード打ちにくい。まあ、仕方がない。壊れたら買おう、もしくは買ってもらおう。

　まず家を出発し、涸沼自転車道めがけてひたすら走ります。途中、平地で37を出しました。ロードバイクの速さには程遠いです。ですが、挑戦し続けます！
　私はその時、地図を頭の中に記憶したので、地図を持っていかなかったのですが、記憶の地図をたどっても、なかなか見つからない…。仕方がないので、記憶通りの道に進んだら…、

　

　これでした。なんとも荒れた自転車道なのでしょうか。でもまあ、この先良くなるのかなぁと思って進行方向へ目をやると…

　

　……はいぃ！？こ、こんな自転車道、走る人いるの！？私みたいな自転車好きならともかく、一般の観光客が大洗駅でレンタルサイクルして、ここよってみよう、なんて気になれますか？この惨状。でもまだこれは序の口でした。さらに進んでいくと…

　

　はい、自然の壁が私たち自転車乗りの安全を確保します、的な感をアピールしたいのでしょうか？実際、自転車に乗って見ると、目線よりも草の頂点が高いのですから驚きです。しかもカーブとなると、進行方向が草の影響でほとんど見えません。

　ですが、しばらく進むと、少々まともになりました。

　



































　先ほどよりはいい。でも、やっぱり荒れた感はありますよね。そして、錆びついた橋を渡り、やっと涸沼が見えてきた―！

　ここに来ると、まあまあ道路状況はいいです。ただ、草が生い茂り…あ、でも途中まで重機を使って草刈りはしていました。なので、そのうち草は取り除かれるかもしれません。
　途中、涸沼から少し離れ、小さな橋を渡ります。その橋が問題ありです。

　


　写真で見ると分かりにくいですが、これ、この舗装されていない荒れたところを、上がっているんです。しかも、アスファルトと土の部分に段差があり、危うくバランスを崩しかけました。それからというもの、こんな感じです。
　ちなみに、ロードバイクで乗りながら行こうと思うと、まず無理だと思います。シティサイクルでも、かなりきついと思います。MTBLではフロントタイヤのサスが上手く機能せず、リバウンドに注意、MTBは行けるんじゃないですか？

　
































　広浦公園につきました。今回の調査はここまでです。

　

　この先の調査はまた後日ということで。うーん、状態がいいことを祈る。

　







帰り道。
　自転車道を釣に占領している人がいたので、隣にある砂利道を通りました。

　この写真から見て、右側が涸沼と自転車道です。端にあるのは土手ではなく、ただの生い茂った雑草です。

　









こいつらが大活躍でした。











 

　というわけで以上、報告でした。